Συνεχίζεται το σερί αυξήσεων στις λιανικές τιμές καυσίμων στην Ελλάδα, με τη μέση τιμή της απλής αμόλυβδης βενζίνης να φτάνει χθες, Τετάρτη 25 Φεβρουαρίου, το 1,747 ευρώ το λίτρο από 1,742 την Τρίτη και 1,724 ευρώ την 1η Φεβρουαρίου. Η premium αμόλυβδη χθες κόστιζε 1,962 ευρώ το λίτρο, το ντίζελ κίνησης 1,557 ευρώ και το υγραέριο 1,043. Το πετρέλαιο θέρμανσης έφτασε το 1,173 από 1,145 ευρώ το λίτρο την 1η Φεβρουαρίου.
Όσον αφορά την Αττική συγκεκριμένα, την Τετάρτη η μέση τιμή της αμόλυβδης βρισκόταν στο 1,732 ευρώ το λίτρο, της premium αμόλυβδης στο 1,951 και του ντίζελ κίνησης στο 1,544. Το υγραέριο κίνησης κόστιζε 1,015 και το πετρέλαιο θέρμανσης 1,161 ευρώ το λίτρο.
Δείτε περισσότερα: Παράγουν καύσιμο από τον αέρα – Η τεχνολογία που αμφισβητεί τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα δοκιμάζεται στις ΗΠΑ
Από τι επηρεάζονται οι τιμές βενζίνης και πετρελαίου θέρμανσης στην Ελλάδα
Οι τιμές λιανικής της βενζίνης και του πετρελαίου θέρμανσης στη χώρα διαμορφώνονται κυρίως από τις διεθνείς εξελίξεις στον τομέα της ενέργειας. Καθοριστικό ρόλο έχουν οι παγκόσμιες τιμές του αργού πετρελαίου και των διυλισμένων προϊόντων, που εξαρτώνται από την ισορροπία προσφοράς και ζήτησης διεθνώς. Επειδή το πετρέλαιο τιμολογείται σε δολάρια Ηνωμένες Πολιτείες, σημαντική επίδραση έχει και η ισοτιμία ευρώ–δολαρίου: όταν το ευρώ αποδυναμώνεται, το κόστος εισαγωγών αυξάνεται ακόμη κι αν οι διεθνείς τιμές παραμένουν αμετάβλητες. Παράγοντες όπως γεωπολιτικές εντάσεις, διεθνείς κρίσεις, αποφάσεις του OPEC και προβλήματα στις εφοδιαστικές αλυσίδες μπορούν επίσης να οδηγήσουν σε έντονες αυξομειώσεις.
Δείτε περισσότερα: Αλλάζω Σύστημα Θέρμανσης & Θερμοσίφωνα: Γιατί 1 στους 2 υπαναχωρεί από τις αντλίες θερμότητας
Σημαντικό μέρος της τελικής τιμής οφείλεται και στη φορολογία. Στην Ελλάδα, η βενζίνη και το πετρέλαιο θέρμανσης επιβαρύνονται με υψηλό Ειδικό Φόρο Κατανάλωσης και ΦΠΑ, που αποτελούν μεγάλο ποσοστό της τιμής στο πρατήριο. Επομένως, μεταβολές στη φορολογική πολιτική -όπως μειώσεις φόρων, επιδοτήσεις ή άλλα μέτρα στήριξης- επηρεάζουν άμεσα το ποσό που πληρώνουν οι καταναλωτές.
Επιπλέον, στην τελική τιμή ενσωματώνονται τα έξοδα διύλισης, μεταφοράς και διανομής, καθώς και τα περιθώρια κέρδους των εταιρειών και των πρατηρίων. Η γεωμορφολογία της χώρας, με πολλά νησιά και απομακρυσμένες περιοχές, αυξάνει το κόστος μεταφοράς, κάτι που συχνά οδηγεί σε υψηλότερες τιμές σε ορισμένες περιοχές. Συνολικά, οι τιμές των καυσίμων προκύπτουν από έναν συνδυασμό διεθνών παραγόντων, φορολογίας και εγχώριων δαπανών, γεγονός που τις καθιστά ιδιαίτερα ευαίσθητες σε οικονομικές και πολιτικές εξελίξεις.
Διαβάστε ακόμη
