Στο 1,742 ευρώ το λίτρο βρέθηκε η μέση πανελλαδική λιανική τιμή της απλής αμόλυβδης βενζίνης την Τρίτη 24 Φεβρουαρίου με την premium αμόλυβδη να φτάνει το 1,946 και το ντίζελ κίνησης το 1,553 ευρώ το λίτρο. Το υγραέριο κίνησης έφτασε το 1,041 και το πετρέλαιο θέρμανσης το 1,167 ευρώ το λίτρο.

Όσον αφορά την Αττική, η απλή αμόλυβδη κόστιζε χθες 1,727 κατά μέσο όρο και η premium βενζίνη 1,933 ευρώ το λίτρο. Η μέση τιμή του ντίζελ βρισκόταν στο 1,539, του υγραερίου στο 1,013 και του πετρελαίου θέρμανσης στο 1,157 ευρώ το λίτρο.

Σε σχέση με τις αρχές του μήνα, η τιμή της απλής βενζίνης πανελλαδικά έχει σημειώσει άνοδο, καθώς την 1η Φεβρουαρίου το λίτρο κόστιζε 1,724 ευρώ, ενώ η premium κόστιζε 1,943. Το ντίζελ βρισκόταν στο 1,534 ευρώ το λίτρο, το υγραέριο στο 1,016 και το πετρέλαιο θέρμανσης στο 1,145.

Δείτε περισσότερα: Παράγουν καύσιμο από τον αέρα – Η τεχνολογία που αμφισβητεί τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα δοκιμάζεται στις ΗΠΑ

Από τι επηρεάζονται οι τιμές βενζίνης και πετρελαίου θέρμανσης στην Ελλάδα

Οι τιμές λιανικής της βενζίνης και του πετρελαίου θέρμανσης στη χώρα διαμορφώνονται κυρίως από τις διεθνείς εξελίξεις στον τομέα της ενέργειας. Καθοριστικό ρόλο έχουν οι παγκόσμιες τιμές του αργού πετρελαίου και των διυλισμένων προϊόντων, που εξαρτώνται από την ισορροπία προσφοράς και ζήτησης διεθνώς. Επειδή το πετρέλαιο τιμολογείται σε δολάρια Ηνωμένες Πολιτείες, σημαντική επίδραση έχει και η ισοτιμία ευρώ–δολαρίου: όταν το ευρώ αποδυναμώνεται, το κόστος εισαγωγών αυξάνεται ακόμη κι αν οι διεθνείς τιμές παραμένουν αμετάβλητες. Παράγοντες όπως γεωπολιτικές εντάσεις, διεθνείς κρίσεις, αποφάσεις του OPEC και προβλήματα στις εφοδιαστικές αλυσίδες μπορούν επίσης να οδηγήσουν σε έντονες αυξομειώσεις.

Δείτε περισσότερα: Αλλάζω Σύστημα Θέρμανσης & Θερμοσίφωνα: Γιατί 1 στους 2 υπαναχωρεί από τις αντλίες θερμότητας

Σημαντικό μέρος της τελικής τιμής οφείλεται και στη φορολογία. Στην Ελλάδα, η βενζίνη και το πετρέλαιο θέρμανσης επιβαρύνονται με υψηλό Ειδικό Φόρο Κατανάλωσης και ΦΠΑ, που αποτελούν μεγάλο ποσοστό της τιμής στο πρατήριο. Επομένως, μεταβολές στη φορολογική πολιτική -όπως μειώσεις φόρων, επιδοτήσεις ή άλλα μέτρα στήριξης- επηρεάζουν άμεσα το ποσό που πληρώνουν οι καταναλωτές.

Επιπλέον, στην τελική τιμή ενσωματώνονται τα έξοδα διύλισης, μεταφοράς και διανομής, καθώς και τα περιθώρια κέρδους των εταιρειών και των πρατηρίων. Η γεωμορφολογία της χώρας, με πολλά νησιά και απομακρυσμένες περιοχές, αυξάνει το κόστος μεταφοράς, κάτι που συχνά οδηγεί σε υψηλότερες τιμές σε ορισμένες περιοχές. Συνολικά, οι τιμές των καυσίμων προκύπτουν από έναν συνδυασμό διεθνών παραγόντων, φορολογίας και εγχώριων δαπανών, γεγονός που τις καθιστά ιδιαίτερα ευαίσθητες σε οικονομικές και πολιτικές εξελίξεις.

Διαβάστε ακόμη