Στο 1,724 ευρώ το λίτρο βρέθηκε πανελλαδικά η μέση λιανική τιμή της απλής αμόλυβδης βενζίνης την Πέμπτη 29 Ιανουαρίου, σύμφωνα με τα τελευταία στοιχεία του Υπουργείου Ανάπτυξης. Η premium αμόλυβδη βρέθηκε στο 1,945 ευρώ το λίτρο και το ντίζελ κίνησης στο 1,530 ευρώ το λίτρο. Το πετρέλαιο θέρμανσης χθες κόστιζε 1,142 ευρώ το λίτρο ενώ το υγραέριο κίνησης ήταν στο 1,015 ευρώ.

Υπενθυμίζεται πως την 1η Ιανουαρίου 2026, η τιμή της απλής αμόλυβδης πανελλαδικά βρισκόταν στο 1,717 ευρώ το λίτρο, της premium αμόλυβδης στο 1,939 ευρώ και του ντίζελ κίνησης στο 1,520 ευρώ. Το ντίζελ θέρμανσης κόστιζε 1,123 ευρώ και το υγραέριο 0,988 ευρώ το λίτρο.

Δείτε περισσότερα: Ελαφρώς αυξημένες οι τιμές της βενζίνης σε σχέση με τις αρχές Ιανουαρίου

Η τιμή της βενζίνης επηρεάζεται από την αύξηση της τιμής του πετρελαίου Brent

Στην Ελλάδα, η τιμή των καυσίμων συνδέεται άμεσα με τις διεθνείς εξελίξεις στην αγορά πετρελαίου και ειδικότερα με την πορεία της τιμής του Brent, που αποτελεί βασικό σημείο αναφοράς για την ευρωπαϊκή αγορά. Τον τελευταίο μήνα, το πετρέλαιο Brent έχει καταγράψει αύξηση της τάξης του 15%, εξέλιξη που έχει ήδη αρχίσει να αποτυπώνεται σταδιακά και στις τιμές που πληρώνουν οι καταναλωτές στα πρατήρια καυσίμων.

Πιο συγκεκριμένα, το μεσημέρι της Πέμπτης 29 Ιανουαρίου, η τιμή του Brent κινείτο πάνω από τα 70 δολάρια ανά βαρέλι, σημειώνοντας ημερήσια άνοδο περίπου 2,80%. Η άνοδος αυτή αποδίδεται σε έναν συνδυασμό παραγόντων, όπως οι γεωπολιτικές εντάσεις σε περιοχές-κλειδιά για την παραγωγή και μεταφορά πετρελαίου, οι αποφάσεις του OPEC+ για περιορισμό της παραγωγής, αλλά και οι αυξημένες προσδοκίες για ενίσχυση της παγκόσμιας ζήτησης το επόμενο διάστημα.

Η τιμή του Brent επηρεάζει άμεσα τις χονδρικές τιμές των καυσίμων στα ελληνικά διυλιστήρια, καθώς αυτά προμηθεύονται αργό πετρέλαιο με βάση τις διεθνείς τιμές. Όταν το κόστος του αργού αυξάνεται, η επιβάρυνση μεταφέρεται σταδιακά στην τιμή των τελικών προϊόντων, όπως η αμόλυβδη βενζίνη, το πετρέλαιο κίνησης και το πετρέλαιο θέρμανσης. Έτσι, ακόμη και αν οι αυξήσεις δεν γίνονται άμεσα αισθητές από τη μία ημέρα στην άλλη, μέσα σε λίγες εβδομάδες αποτυπώνονται στον τιμοκατάλογο των πρατηρίων.

Σημαντικό ρόλο στη διαμόρφωση της τελικής τιμής των καυσίμων παίζουν και άλλοι παράγοντες, όπως οι φόροι και τα τέλη, τα περιθώρια κέρδους σε όλα τα στάδια της αλυσίδας διάθεσης, καθώς και οι διακυμάνσεις της ισοτιμίας ευρώ – δολαρίου. Δεδομένου ότι το πετρέλαιο τιμολογείται σε δολάρια, ένα ασθενέστερο ευρώ μπορεί να εντείνει περαιτέρω τις πιέσεις στις τιμές, ακόμη και αν η διεθνής τιμή του αργού παραμένει σταθερή.

Ιδιαίτερη επίδραση δέχεται αυτή την περίοδο και το πετρέλαιο θέρμανσης, καθώς οι χαμηλές θερμοκρασίες του χειμώνα αυξάνουν τη ζήτηση για θέρμανση, τόσο στην Ελλάδα όσο και σε άλλες ευρωπαϊκές χώρες. Η αυξημένη κατανάλωση, σε συνδυασμό με την άνοδο της τιμής του Brent, δημιουργεί πρόσθετες πιέσεις, γεγονός που προβληματίζει νοικοκυριά και επαγγελματίες εν μέσω της χειμερινής περιόδου.

Οι επόμενες εβδομάδες αναμένεται να είναι κρίσιμες για την πορεία των τιμών, καθώς τυχόν περαιτέρω άνοδος του Brent ή επιδείνωση των διεθνών συνθηκών μπορεί να οδηγήσει σε νέες αυξήσεις στα καύσιμα. Αντίθετα, μια αποκλιμάκωση στις διεθνείς αγορές θα μπορούσε να προσφέρει κάποια ανακούφιση στους καταναλωτές, αν και συνήθως οι μειώσεις περνούν πιο αργά στην αντλία σε σύγκριση με τις αυξήσεις.

Διαβάστε ακόμη