Σε αντιπαράθεση βρίσκονται οι ρυθμιστικές αρχές ενέργειας της Γαλλίας και της Βρετανίας, θέτοντας σε αμφισβήτηση την υλοποίηση σχεδιαζόμενων νέων ηλεκτρικών διασυνδέσεων, καθώς δεν έχει βρεθεί μεταξύ τους η χρυσή τομή ως προς το κρίσιμο ερώτημα «πόσο θα πρέπει να πληρώσουν οι καταναλωτές της κάθε χώρας». Όπως αναφέρουν οι FT, η γαλλική ρυθμιστική αρχή (CRE) σχολιάζει πως τα οφέλη για τη Γαλλία από μια νέα διασύνδεση με τη Βρετανία θα ήταν ανεπαρκή σε σχέση με το κόστος του έργου, αν τα κόστη και τα έσοδα μοιράζονταν ισότιμα μεταξύ των δύο χωρών. Γι’ αυτόν τον λόγο, εκτιμά πως «μόνο μια διαφορετική κατανομή του κόστους μεταξύ των δύο χωρών θα μπορούσε να καταστήσει αποδεκτά τα έργα». Αυτή η «διαφορετική κατανομή του κόστους» θα επιβάρυνε περισσότερο τους Βρετανούς καταναλωτές, κάτι που η βρετανική ρυθμιστική αρχή (Ofgem) θεωρεί «απαράδεκτο». Ως εκ τούτου, οι δύο χώρες βρίσκονται σε αδιέξοδο, αν και έχουν σκοπό να συνεχίσουν τις διαπραγματεύσεις.
Σε νεότερη δήλωσή της, η Ofgem ανέφερε ότι μετά από συνομιλίες που διήρκεσαν έναν χρόνο «δεν έχει επιτευχθεί συμφωνία για τον τρόπο κατανομής κόστους και εσόδων μεταξύ Βρετανών και Γάλλων καταναλωτών». Αναφερόμενη στις απαιτήσεις της γαλλικής ρυθμιστικής αρχής, τόνισε πως «έχουμε καταστήσει σαφές ότι αυτό είναι απαράδεκτο: υπονομεύει την ενεργειακή ασφάλεια και επιβαρύνει δυσανάλογα τους καταναλωτές μας».
Η Βρετανία και η Γαλλία ήδη ανταλλάσσουν ηλεκτρική ενέργεια μέσω τριών υποθαλάσσιων καλωδίων, ωστόσο αναπτύσσονται νέα έργα ηλεκτρικών διασυνδέσεων στο πλαίσιο της προσπάθειας για στενότερη σύνδεση των δύο αγορών. Σύμφωνα με τους FT, η Γαλλία καλύπτει το μεγαλύτερο μέρος των αναγκών της σε ρεύμα από το εκτεταμένο δίκτυο πυρηνικών σταθμών της, που συχνά τροφοδοτούν γειτονικές χώρες, συμπεριλαμβανομένης της Βρετανίας, αν και ορισμένες φορές εισάγει ηλεκτρική ενέργεια σε περιόδους αιχμής.
«Καυτή πατάτα» για τα κράτη το κόστος των ηλεκτρικών διασυνδέσεων
Η αντιπαράθεση μεταξύ της Βρετανίας και της Γαλλίας για τον επιμερισμό των οικονομικών βαρών νέων έργων ηλεκτρικών διασυνδέσεων είναι το τελευταίο παράδειγμα που δείχνει πως η ανάπτυξη των υποδομών ηλεκτρικής ενέργειας της Ευρώπης και ο εξηλεκτρισμός της οικονομίας δεν πρόκειται για τόσο απλή υπόθεση. Οι ανάγκες για νέες διασυνδέσεις και πιο σύγχρονα ηλεκτρικά δίκτυα είναι μεγάλες και οι επενδύσεις που απαιτούνται κοστοβόρες, σε μια περίοδο που ήδη η Ευρώπη αντιμετωπίζει οικονομικές προκλήσεις, καθώς πλήττεται η ανταγωνιστικότητα της βιομηχανίας της από το κόστος ενέργειας και τον αθέμιτο ανταγωνισμό, καλείται να αυξήσει τις δαπάνες της στον αμυντικό τομέα, ενώ ταυτόχρονα πρέπει να διαχειριστεί τις οικονομικές προκλήσεις του επόμενου επιπέδου της ενεργειακής της μετάβασης. Συνεπώς, οι διαφωνίες χωρών ως προς το ποιος θα επωμιστεί το κόστος των διασυνοριακών «ηλεκτρικών» επενδύσεων είναι πιθανό να ενταθούν τα επόμενα χρόνια.
Όπως σχολιάζει σε ανάρτησή του στο LinkedIn ο ενεργειακός αναλυτής Fransesco Sassi, «ο Διεθνής Οργανισμός Ενέργειας επιμένει ότι ο κόσμος εισέρχεται στην “Εποχή του Εξηλεκτρισμού”. Ωστόσο, όσο περνά ο χρόνος, αυτή η περίοδος μοιάζει περισσότερο με μια “Εποχή Προβληματικού και Γεωπολιτικού Εξηλεκτρισμού”, που κάθε άλλο παρά γρήγορη και καθησυχαστική φαίνεται».
Διαβάστε ακόμη
