Η αμερικανική ενεργειακή εταιρεία ExxonMobil ετοιμάζεται να προσεγγίσει ναυπηγεία για την παραγγελία σημαντικού αριθμού νέων δεξαμενόπλοιων LNG μέσα στο 2026, με τον αριθμό των πλοίων να εκτιμάται μεταξύ 20 και 30. Σύμφωνα με το Tradewinds, η κίνηση αυτή εντάσσεται στη στρατηγική της εταιρείας να υποστηρίξει τόσο το επερχόμενο έργο Rovuma LNG στη Μοζαμβίκη όσο και τις ανάγκες των υπαρχόντων έργων της σε Golden Pass LNG στις ΗΠΑ και PNG LNG στην Παπούα Νέα Γουινέα.

Η ExxonMobil, που συνεργάζεται με εταιρείες όπως η China National Petroleum Corp, η Adnoc, η Kogas, η Eni και η μοζαμβικανή Empresa Nacional de Hidrocarbonetos, προγραμματίζει την τελική επενδυτική απόφαση για το έργο Rovuma LNG μέσα στο 2026. Η εταιρεία στοχεύει να παραδώσει το πρώτο φορτίο LNG από το έργο της Ανατολικής Αφρικής έως το 2030, ενισχύοντας την παγκόσμια παρουσία της στον ενεργειακό χάρτη LNG.

Οι νέες παραγγελίες της ExxonMobil

Οι πληροφορίες από την αγορά αναφέρουν ότι η ExxonMobil ολοκληρώνει αυτή την περίοδο τις προδιαγραφές για τα νέα δεξαμενόπλοια και πραγματοποιεί προκαταρκτικές συζητήσεις με τα ναυπηγεία. Οι επαφές αναμένεται να ενταθούν το τρίτο τρίμηνο του 2026, πριν την επίσημη προκήρυξη διαγωνισμού προς το τέλος του έτους ή στις αρχές του 2027.

Κάποιοι κύκλοι αναφέρουν ότι η εταιρεία χρειάζεται πλοία με ημερομηνίες παράδοσης το 2029, γεγονός που ενδέχεται να επιταχύνει τη διαδικασία εάν συνεχιστεί η τρέχουσα έντονη δραστηριότητα παραγγελιών LNG carriers. Οι ναυπηγοί επισημαίνουν ότι οι θέσεις για παραδόσεις το 2028 έχουν ήδη γεμίσει, καθώς πολλοί ιδιοκτήτες έχουν τοποθετήσει νέες παραγγελίες από τον Δεκέμβριο του 2025.

Η ζήτηση για LNG carriers αυξάνεται παράλληλα με τις δραστηριότητες άλλων αμερικανικών εταιρειών, όπως η ConocoPhillips και η Cheniere Energy, που ενισχύουν τις ήδη ναυλωμένες ή ιδιόκτητες φλοές τους.

Η ανάπτυξη Rovuma και οι επεκτάσεις Golden Pass και PNG LNG

Στο Rovuma LNG project, που αναπτύσσεται στη βόρεια Μοζαμβίκη, η ExxonMobil συνεργάζεται με μεγάλους διεθνείς παίκτες και σχεδιάζει επενδύσεις ύψους δισεκατομμυρίων δολαρίων. Σύμφωνα με πληροφορίες, το έργο θα παράγει 18 εκατομμύρια τόνους LNG ετησίως, με στόχο την εξαγωγή του πρώτου φορτίου έως το 2030.

Παράλληλα, η εταιρεία αναμένει σημαντικούς όγκους από το Golden Pass LNG στο Τέξας, όπου η πρώτη εξαγωγή αναμένεται εντός του Μαρτίου 2026. Στην Παπούα Νέα Γουινέα, η ExxonMobil συνεχίζει τη φάση επέκτασης του PNG LNG project, διευρύνοντας τη δυνατότητα παραγωγής και διασφαλίζοντας μακροπρόθεσμη προμήθεια LNG για τις αγορές της Ασίας και των ΗΠΑ.

Η μάχη στα ναυπηγεία

Οι εκτιμήσεις για τις ανάγκες LNG carriers της ExxonMobil διαφέρουν μεταξύ 20 και 30 πλοίων, ανάλογα με τις παραμέτρους παράδοσης και το μείγμα νέων και υπάρχοντων πλοίων. Η έντονη ζήτηση αναμένεται να πιέσει τις διαθέσιμες θέσεις για παραδόσεις του 2029, ενώ τουλάχιστον 22 LNG carriers έχουν ήδη παραγγελθεί από άλλες εταιρείες φέτος, εκ των οποίων 16 για το 2029 και τρία για το 2030.

Οι ναυπηγοί υπογραμμίζουν ότι μεγάλο μέρος της νέας ζήτησης προέρχεται από παραγωγούς των ΗΠΑ που χρειάζονται επιπλέον πλοία για να καλύψουν την αυξανόμενη παραγωγή LNG, διαμορφώνοντας μια δυναμική αγορά παραγγελιών που ενισχύει τις τιμές και την προτεραιότητα των νέων πλοίων στα ναυπηγεία.

Η ExxonMobil αναμένεται να αποτελέσει έναν από τους σημαντικότερους παράγοντες στην αγορά LNG carriers τα επόμενα χρόνια, ενισχύοντας τη θέση της στις διεθνείς αγορές φυσικού αερίου και συμβάλλοντας στην αύξηση της δυναμικότητας μεταφοράς LNG σε παγκόσμιο επίπεδο.

Διαβάστε ακόμη