Στον απόηχο επιθέσεων με drones σε δύο δεξαμενόπλοια ελληνικών συμφερόντων νωρίτερα αυτή την εβδομάδα, το υπουργείο Ναυτιλίας προειδοποιεί για την κατάσταση στη Μαύρη Θάλασσα. Πιο αναλυτικά, το ελληνικό υπουργείο Ναυτιλίας υπογραμμίζει την ανάγκη επανεξέτασης και ενίσχυσης των μέτρων ασφαλείας στα ελληνόκτητα πλοία που προσεγγίζουν ρωσικά λιμάνια της Μαύρης Θάλασσας.

Σύμφωνα με σχετικές οδηγίες του υπουργείου, μη επανδρωμένα αεροσκάφη έπληξαν την Τρίτη δύο δεξαμενόπλοια, εκ των οποίων το ένα ήταν ναυλωμένο από την αμερικανική πετρελαϊκή εταιρεία Chevron, την ώρα που κατευθύνονταν προς τερματικό σταθμό στη ρωσική ακτή της Μαύρης Θάλασσας.

Ο ελληνόκτητος στόλος δεξαμενόπλοιων συγκαταλέγεται στους μεγαλύτερους παγκοσμίως και διαδραματίζει κομβικό ρόλο στο εμπόριο της ευρύτερης περιοχής της Μαύρης Θάλασσας, την οποία μοιράζονται η Βουλγαρία, η Γεωργία, η Ρουμανία και η Τουρκία, καθώς και οι εμπόλεμες Ρωσία και Ουκρανία.

«Συνιστάται στους υπεύθυνους ασφάλειας των ναυτιλιακών εταιρειών, στους πλοιάρχους και στους αξιωματικούς ασφαλείας των ελληνικών πλοίων να προχωρήσουν σε επικαιροποιημένη εκτίμηση απειλής για τα εμπορικά πλοία που βρίσκονται στη Μαύρη Θάλασσα και στις θαλάσσιες περιοχές πλησίον αυτής», αναφέρεται σε ένα από τα έγγραφα του υπουργείου που εκδόθηκαν μετά τις επιθέσεις και περιήλθαν σε γνώση του Reuters.

Αύξηση κόστους ασφάλισης

Παράλληλα, το κόστος της πολεμικής ασφάλισης για πλοία που πλέουν στη Μαύρη Θάλασσα αυξήθηκε σημαντικά αυτή την εβδομάδα, αντανακλώντας την επιδείνωση του περιβάλλοντος κινδύνου.

Ένα από τα δεξαμενόπλοια που δέχθηκαν επίθεση ήταν το Matilda, το οποίο διαχειρίζεται η ελληνική ναυτιλιακή εταιρεία Thenamaris και επλήγη από δύο drones. Αν και δεν αναφέρθηκαν τραυματισμοί ή σοβαρές ζημιές στο πλοίο, εκπρόσωπος της εταιρείας δήλωσε ότι έχουν ληφθεί πρόσθετα προληπτικά μέτρα ασφαλείας, ενώ τα πληρώματα έχουν λάβει οδηγίες για αυξημένη επαγρύπνηση και περιορισμό άσκοπων μετακινήσεων, κυρίως στο κατάστρωμα.

Το υπουργείο Ναυτιλίας παραπέμπει, τέλος, τις ναυτιλιακές εταιρείες και σε παλαιότερο έγγραφο του Απριλίου 2022, στο οποίο συνιστάται η διατήρηση ενισχυμένων μέτρων προστασίας για συγκεκριμένο χρονικό διάστημα, λόγω του αυξημένου κινδύνου στα ρωσικά λιμάνια της Μαύρης Θάλασσας, όπως το Νοβοροσίσκ, το Ταμάν, το Τουάπσε και το Καβκάζ.

Διαβάστε ακόμη