Μπορεί προς το παρόν να μην υπάρχουν σημάδια επανέναρξης των ερευνών για το καλώδιο Κρήτης-Κύπρου, όμως σε διπλωματικό επίπεδο φαίνεται πως το έργο δεν έχει εγκαταλειφθεί. Πηγές με γνώση των διαπραγματεύσεων θεωρούν ότι «ξαφνικά θα μπορούσε να δοθεί μια λύση», σε διπλωματικό επίπεδο. Αυτό σημαίνει πως θα μπορούσε να εκδοθεί κάποια navtex που να δώσει το σήμα για επανέναρξη των εργασιών από τα ερευνητικά σκάφη. Κατά πόσον αυτό είναι εφικτό θα εξαρτηθεί από τη βούληση που έχει κατά καιρούς εκφραστεί από τους δύο κύριους ενδιαφερόμενους, που είναι η ελληνική και η κυπριακή πλευρά. Οι ίδιες πηγές μεταφέρουν στο energygame.gr πως θα πρέπει να υπάρξει επίσημη τοποθέτηση από την Ευρωπαϊκή Ένωση, εκτιμώντας πως πιθανότατα στρατηγική της Τουρκίας είναι να υπάρξουν καθυστερήσεις. Επίσης, αναφέρουν πως το επενδυτικό ενδιαφέρον για την ηλεκτρική διασύνδεση Great Sea Interconnector παραμένει «ζωντανό», αλλά δεν πρέπει να θεωρείται δεδομένο, καθώς όσο συνεχίζονται οι καθυστερήσεις, θα αποθαρρύνονται οι ενδιαφερόμενοι.
Η ελληνική πλευρά επιμένει στη στρατηγική σημασία της ηλεκτρικής διασύνδεσης, τόσο για την ενεργειακή ασφάλεια όσο και για την ενίσχυση του ρόλου της Ελλάδας ως κόμβου της ευρύτερης περιοχής. Πρόσφατα, ο Υπουργός Περιβάλλοντος και Ενέργειας κ. Σταύρος Παπασταύρου, μιλώντας στον τηλεοπτικό σταθμό ΣΚΑΪ, επανέλαβε τη δέσμευση της κυβέρνησης για την υλοποίηση του έργου. Όπως τόνισε, πρόκειται για ένα σύνθετο αλλά απολύτως κρίσιμο έργο, στρατηγικού χαρακτήρα. «Η πρόθεση και η βούλησή μας να προχωρήσει αυτό το έργο είναι αδιαπραγμάτευτη», δήλωσε χαρακτηριστικά.
Θετική στάση απέναντι στη διασύνδεση Ελλάδας – Κύπρου – Ισραήλ καταγράφεται και σε ευρωπαϊκό επίπεδο. Σύμφωνα με πληροφορίες, το έργο συζητήθηκε και στη Σύνοδο Υπουργών Ενέργειας των MED9, που πραγματοποιήθηκε χθες και προχθές στη Σλοβενία. Η MED9 συγκεντρώνει τις εννέα χώρες του ευρωπαϊκού Νότου με στόχο την ενίσχυση της περιφερειακής συνεργασίας και την ανάδειξη της Μεσογείου σε κόμβο πράσινης ενέργειας.
Όπως έχει επισημανθεί από το energygame.gr, η ελληνική κυβέρνηση προσπάθησε να φέρει στην Ε.Ε. το ζήτημα της συνέχισης των ερευνών και συνολικά του έργου, από τις αρχές του έτους. Ωστόσο, από την πλευρά της Ε.Ε. αποδείχτηκε πως υπήρξε απροθυμία. Εν μέσω διαρροών από την τουρκική πλευρά, ότι το έργο συνιστά πρόκληση και μέσο αποκλεισμού της Τουρκίας από την ενεργειακή εξίσωση της περιοχής τελικά φτάσαμε στο στάδιο να έχει μπει «πάγος» στο έργο.
Να σημειωθεί πως την ίδια ώρα συνεχίζονται οι επαφές μεταξύ της Ρυθμιστικής Αρχής Αποβλήτων Ενέργειας και Υδάτων και της ΡΑΕΚ. Υπενθυμίζεται πως σε τελευταία σύσκεψη στο επίκεντρο είχαν βρεθεί οικονομικά ζητήματα, όπως το κόστος από τις έρευνες που ήταν σε εξέλιξη από τα ερευνητικά σκάφη.
Παράλληλα, μέσα στις επόμενες ημέρες αναμένεται να εγκριθεί από την ολομέλεια της Ρυθμιστικής Αρχής Αποβλήτων Ενέργειας και Υδάτων το αναθεωρημένο έσοδο του ΑΔΜΗΕ για τη φετινή χρονιά, το οποίο θα περιλαμβάνει και ένα μέρος των δαπανών που έχουν προϋπολογιστεί σε σχέση με το έργο. Το ποσό θα ανακτηθεί κατά την διάρκεια του δεύτερου εξαμήνου του 2025. Να σημειωθεί πως το κόστος της ηλεκτρικής διασύνδεσης, που ανέρχεται σε 1,9 δισ. ευρώ θα ανακτηθεί κατά 37% από τους καταναλωτές στην Ελλάδα και κατά 63% από τους καταναλωτές της Κύπρου, σε βάθος 35ετίας.
Διαβάστε ακόμη
