Στην πρώτη θέση της κούρσας για τη μεγάλη ανάπλαση της Διεθνούς Έκθεσης Θεσσαλονίκης βρίσκεται πλέον ο όμιλος AKTOR, ο οποίος επικράτησε στο σκέλος των οικονομικών προσφορών, αφήνοντας στη δεύτερη θέση τη ΜΕΤΚΑ. Η αποσφράγιση των οικονομικών προσφορών για το έργο, ύψους 165 εκατ. ευρώ χωρίς ΦΠΑ, διαμορφώνει νέα δεδομένα στον διαγωνισμό, που συγκέντρωσε το ενδιαφέρον έξι κατασκευαστικών σχημάτων και αποτελεί μια από τις σημαντικότερες παρεμβάσεις αστικής ανάπλασης που σχεδιάζονται στη Θεσσαλονίκη.

Η AKTOR κατέθεσε την υψηλότερη έκπτωση, η οποία ανέρχεται στο 31%, αποκτώντας προβάδισμα έναντι των ανταγωνιστριών της για την κατασκευή του νέου εκθεσιακού και συνεδριακού κέντρου της ΔΕΘ-Helexpo. Σε απόσταση 2,5 ποσοστιαίων μονάδων ακολουθεί η ΜΕΤΚΑ, με προσφερόμενη έκπτωση 28,5%, γεγονός που αποτυπώνει τον έντονο ανταγωνισμό μεταξύ των δύο εταιρειών για τη διεκδίκηση του έργου.

Μεγαλύτερη είναι η απόσταση που χωρίζει τις δύο πρώτες προσφορές από εκείνες των υπόλοιπων συμμετεχόντων. Η κοινοπραξία ΜΕΣΟΓΕΙΟΣ–TRITON προσέφερε έκπτωση λίγο υψηλότερη του 17%, ενώ η ΑΒΑΞ κινήθηκε στο 14%. Ακολούθησε η ΤΕΡΝΑ με 11%, με την ΕΚΤΕΡ να ολοκληρώνει την κατάταξη, έχοντας υποβάλει οικονομική προσφορά με έκπτωση 7,4%.

Η εικόνα που προκύπτει από την αποσφράγιση των προσφορών τοποθετεί την AKTOR σε θέση ισχύος, χωρίς ωστόσο να έχει κριθεί οριστικά η έκβαση του διαγωνισμού. Η ανάδειξη του αναδόχου προϋποθέτει την ολοκλήρωση των προβλεπόμενων ελέγχων και την επιβεβαίωση ότι πληρούνται όλοι οι όροι της διαγωνιστικής διαδικασίας. Εφόσον δεν προκύψουν εμπόδια στα επόμενα στάδια, θα ακολουθήσει η ανακήρυξη του προσωρινού αναδόχου και στη συνέχεια η οριστική κατακύρωση.

Τα επόμενα βήματα και το χρονοδιάγραμμα έως το 2030

Η ολοκλήρωση της αξιολόγησης αποτελεί το επόμενο κρίσιμο ορόσημο για την προώθηση μιας επένδυσης που φιλοδοξεί να αλλάξει τη φυσιογνωμία του εκθεσιακού κέντρου, αλλά και ενός σημαντικού τμήματος του αστικού ιστού της Θεσσαλονίκης.

Η ανάπλαση της ΔΕΘ έχει εξασφαλίσει δημόσια χρηματοδότηση ύψους 204,6 εκατ. ευρώ, συμπεριλαμβανομένου του ΦΠΑ, μέσω του Εθνικού Προγράμματος Ανάπτυξης 2026-2030. Την ευθύνη για τη διενέργεια του διαγωνισμού έχει αναλάβει η Μονάδα Συμβάσεων Στρατηγικής Σημασίας του Growthfund, με στόχο την ολοκλήρωση των απαιτούμενων διαδικασιών και την προώθηση του έργου στην κατασκευαστική φάση.

Μετά την ανάδειξη του αναδόχου, θα πρέπει να ολοκληρωθούν η κατακύρωση, ο προσυμβατικός έλεγχος και η υπογραφή της σχετικής σύμβασης. Πρόκειται για διαδικασίες που θα καθορίσουν τον ακριβή χρόνο εγκατάστασης του κατασκευαστή και την έναρξη των εργασιών.

Με βάση τον υφιστάμενο σχεδιασμό, τα εργοτάξια αναμένεται να αναπτυχθούν εντός του 2027, ενώ ως ορίζοντας ολοκλήρωσης της ανάπλασης έχει τεθεί το τέλος του 2030. Το χρονοδιάγραμμα αυτό συνδέεται τόσο με την ομαλή εξέλιξη της διαγωνιστικής διαδικασίας όσο και με τις ιδιαίτερες απαιτήσεις κατασκευής του έργου, δεδομένου ότι η ΔΕΘ θα πρέπει να παραμείνει λειτουργική καθ’ όλη τη διάρκεια των παρεμβάσεων.

Πώς θα μεταμορφωθεί ο χώρος της ΔΕΘ

Στον πυρήνα του σχεδιασμού βρίσκεται η δημιουργία ενός σύγχρονου εκθεσιακού και συνεδριακού συγκροτήματος, το οποίο θα αντικαταστήσει σημαντικό μέρος των υφιστάμενων εγκαταστάσεων, αναβαθμίζοντας παράλληλα τις υποδομές που εξυπηρετούν τη διοργάνωση εκθέσεων και μεγάλων επιχειρηματικών γεγονότων.

Η νέα ΔΕΘ θα περιλαμβάνει δύο εκθεσιακά κτίρια συνολικής επιφάνειας περίπου 43.000 τετραγωνικών μέτρων, με σύγχρονες τεχνικές προδιαγραφές και δυνατότητα φιλοξενίας διαφορετικών εκδηλώσεων. Σημαντικό μέρος των παρεμβάσεων αφορά επίσης το Συνεδριακό Κέντρο «Ιωάννης Βελλίδης», το οποίο προβλέπεται να ανακαινιστεί και να αναβαθμιστεί ενεργειακά, προκειμένου να ανταποκρίνεται στις σημερινές απαιτήσεις της συνεδριακής αγοράς.

Πέρα από τις κτιριακές εγκαταστάσεις, το έργο αποκτά ιδιαίτερη σημασία και για την καθημερινότητα της πόλης, καθώς προβλέπει τη διαμόρφωση εκτεταμένων ελεύθερων χώρων και νέων υποδομών. Κεντρική θέση στον σχεδιασμό καταλαμβάνει η δημιουργία Μητροπολιτικού Πάρκου περίπου 120 στρεμμάτων, το οποίο φιλοδοξεί να προσφέρει έναν νέο πνεύμονα πρασίνου στην καρδιά της Θεσσαλονίκης.

Παράλληλα, προβλέπεται η κατασκευή υπόγειων χώρων στάθμευσης και η αναδιαμόρφωση των κοινόχρηστων εκτάσεων, με στόχο την καλύτερη σύνδεση του εκθεσιακού συγκροτήματος με την πόλη και την ενίσχυση της προσβασιμότητας.

Μια από τις βασικές κατασκευαστικές προκλήσεις είναι ότι η ανάπλαση θα πραγματοποιηθεί χωρίς να διακοπεί η λειτουργία της ΔΕΘ. Για τον λόγο αυτό, η υλοποίηση έχει σχεδιαστεί σε διαδοχικές φάσεις, ώστε οι εργασίες να προχωρούν παράλληλα με τη συνέχιση της εκθεσιακής δραστηριότητας.

Το στοιχείο αυτό προσθέτει έναν ακόμη βαθμό δυσκολίας στο εγχείρημα, καθώς απαιτεί συντονισμό των εργοταξιακών παρεμβάσεων με το πρόγραμμα των εκθέσεων και των συνεδρίων.

Με την οικονομική προσφορά της AKTOR να προηγείται, το ενδιαφέρον στρέφεται πλέον στην ολοκλήρωση της διαγωνιστικής διαδικασίας. Το αποτέλεσμα θα καθορίσει ποιος κατασκευαστικός όμιλος θα αναλάβει να υλοποιήσει μία από τις μεγαλύτερες αστικές παρεμβάσεις των επόμενων ετών, με τη Θεσσαλονίκη να προσδοκά ένα νέο εκθεσιακό τοπόσημο και έναν εκτεταμένο δημόσιο χώρο πρασίνου στο κέντρο της.

Διαβάστε ακόμη