Ο κύβος ερρίφθη για την κεφαλαιακή ενίσχυση του ΑΔΜΗΕ. Με επιστολή προς τη διοίκηση του Διαχειριστή, η οποία κοινοποιήθηκε και στους μετόχους, το Υπουργείο Περιβάλλοντος και Ενέργειας έδωσε, σύμφωνα με πληροφορίες, το σήμα εκκίνησης για την αύξηση μετοχικού κεφαλαίου ύψους 1 δισ. ευρώ, δρομολογώντας τις διαδικασίες που απαιτούνται για τη χρηματοδότηση και την απρόσκοπτη υλοποίηση του επενδυτικού προγράμματος του Εθνικού Συστήματος Μεταφοράς Ηλεκτρικής Ενέργειας για την περίοδο 2025-2034. Η εξέλιξη αυτή σηματοδοτεί την επίσημη είσοδο του σχεδίου σε φάση υλοποίησης, μεταφέροντας πλέον το βάρος των αποφάσεων στους μετόχους του Διαχειριστή.
Η απόφαση ενεργοποιεί τον μηχανισμό συγκέντρωσης κεφαλαίων, με βασική αρχή τη διατήρηση της υφιστάμενης μετοχικής σύνθεσης. Σήμερα, το ελληνικό Δημόσιο μέσω της εισηγμένης ΑΔΜΗΕ Συμμετοχών ελέγχει το 51% της ΑΔΜΗΕ Α.Ε., η κινεζική State Grid κατέχει το 24% με ενισχυμένα δικαιώματα διοίκησης και το υπόλοιπο 25% βρίσκεται στη ΔΕΣ ΑΔΜΗΕ. Στην ΑΔΜΗΕ Συμμετοχών, το κράτος διαθέτει το 51,1%, ενώ το 48,9% βρίσκεται σε ελεύθερη διασπορά στο Χρηματιστήριο. Το μοντέλο που προκρίνεται προβλέπει ότι όλοι οι μέτοχοι θα συμμετάσχουν αναλογικά, ώστε να μη μεταβληθούν τα ποσοστά και να διατηρηθεί ο δημόσιος έλεγχος του Διαχειριστή.
Στο πλαίσιο αυτό, το Δημόσιο καλείται να συνεισφέρει περίπου 510-511 εκατ. ευρώ, δηλαδή λίγο περισσότερο από το ήμισυ της συνολικής αύξησης. Από το ποσό αυτό, περίπου 250 εκατ. ευρώ αντιστοιχούν στη συμμετοχή της ΔΕΣ ΑΔΜΗΕ και περίπου 260-261 εκατ. ευρώ στη συμμετοχή του Δημοσίου στην ΑΔΜΗΕ Συμμετοχών. Η State Grid αναμένεται να συνεισφέρει περίπου 240 εκατ. ευρώ για να διατηρήσει το 24%, ενώ περίπου 249-250 εκατ. ευρώ θα προέλθουν από τους μετόχους διασποράς μέσω της αύξησης κεφαλαίου της ΑΔΜΗΕ Συμμετοχών.
Σε ό,τι αφορά τη στάση της κινεζικής πλευράς, οι μέχρι στιγμής ενδείξεις συγκλίνουν σε θετικό κλίμα και διάθεση συμμετοχής, χωρίς ωστόσο να έχουν αποτυπωθεί ακόμη επισήμως οι τελικές αποφάσεις. Η οριστική στάση της State Grid αναμένεται να φανεί κατά τη φάση λήψης των εταιρικών αποφάσεων και της κάλυψης των κεφαλαίων. Την ίδια στιγμή, τόσο ο Πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης όσο και η πολιτική ηγεσία του ΥΠΕΝ είχαν από την αρχή καταστήσει σαφές ότι η κεφαλαιακή ενίσχυση του ΑΔΜΗΕ αποτελεί αναγκαία προϋπόθεση για την υλοποίηση του επενδυτικού προγράμματος του Διαχειριστή, με ρητή διατήρηση του δημόσιου ελέγχου και χωρίς μεταβολή της βασικής μετοχικής δομής.
Η διαδικασία θα εξελιχθεί σε δύο στάδια. Πρώτα θα συγκληθεί Γενική Συνέλευση της ΑΔΜΗΕ Συμμετοχών με αντικείμενο αύξηση κεφαλαίου περίπου 510 εκατ. ευρώ, ώστε η εισηγμένη να συγκεντρώσει τα κεφάλαια που αντιστοιχούν στη συμμετοχή της στην ΑΔΜΗΕ Α.Ε. Στη φάση αυτή θα συμμετάσχουν το Δημόσιο μέσω της ΔΕΣ ΑΔΜΗΕ με περίπου 260 εκατ. ευρώ και οι μέτοχοι της ελεύθερης διασποράς με περίπου 250 εκατ. ευρώ.
Στη συνέχεια, θα συγκληθεί Γενική Συνέλευση της ΑΔΜΗΕ Α.Ε. για την αύξηση κεφαλαίου ύψους 1 δισ. ευρώ, στην οποία θα συμμετάσχουν η ΑΔΜΗΕ Συμμετοχών με τα 510 εκατ. ευρώ που θα έχει ήδη αντλήσει, η ΔΕΣ ΑΔΜΗΕ με περίπου 250 εκατ. ευρώ και η State Grid με περίπου 240 εκατ. ευρώ. Με την ολοκλήρωση της διαδικασίας, το μετοχικό σχήμα θα παραμείνει αμετάβλητο και ο έλεγχος του Διαχειριστή θα εξακολουθήσει να ασκείται από το Δημόσιο.
Η κεφαλαιακή ενίσχυση θεωρείται κρίσιμη, καθώς αποτελεί προϋπόθεση για την ενεργοποίηση νέων τραπεζικών γραμμών χρηματοδότησης και για την επιτάχυνση των επενδύσεων. Σύμφωνα με πηγές της αγοράς, η εξασφάλιση πρόσθετου δανεισμού από το τραπεζικό σύστημα συνδέεται άμεσα με την ενίσχυση των ιδίων κεφαλαίων του Διαχειριστή, γεγονός που καθιστά την αύξηση κεφαλαίου αναγκαίο βήμα για τη συνέχιση του επενδυτικού σχεδιασμού.
Το επενδυτικό πρόγραμμα του ΑΔΜΗΕ ανέρχεται σε 7,5 δισ. ευρώ έως το 2034, με περίπου 6,5 δισ. ευρώ να προβλέπεται να υλοποιηθούν έως το 2030. Περιλαμβάνει μεγάλες ηλεκτρικές διασυνδέσεις, όπως των Δωδεκανήσων και του Βορείου Αιγαίου, τη νέα διασύνδεση Ελλάδας-Ιταλίας, καθώς και εκτεταμένα έργα ενίσχυσης και εκσυγχρονισμού του συστήματος μεταφοράς, σε ένα περιβάλλον όπου η διείσδυση των Ανανεώσιμων Πηγών Ενέργειας αυξάνεται με ταχείς ρυθμούς και δημιουργεί νέες ανάγκες ευστάθειας και ευελιξίας για το δίκτυο.
Σε πολιτικό επίπεδο, η κυβέρνηση έχει τοποθετηθεί εξαρχής υπέρ της ενίσχυσης του Διαχειριστή, υπογραμμίζοντας ότι οι υποδομές μεταφοράς ηλεκτρικής ενέργειας έχουν στρατηγικό χαρακτήρα για την οικονομία και την ασφάλεια της χώρας. Η επιλογή να καλυφθεί η αύξηση από τους υφιστάμενους μετόχους και να διατηρηθεί ο δημόσιος έλεγχος συνδέεται με τη βαρύτητα των δικτύων μεταφοράς ως κρίσιμων ενεργειακών υποδομών, αλλά και με την ανάγκη ταχείας υλοποίησης του επενδυτικού προγράμματος χωρίς καθυστερήσεις.
Με την έναρξη της διαδικασίας, η αύξηση κεφαλαίου εισέρχεται πλέον στη φάση των εταιρικών αποφάσεων και των γενικών συνελεύσεων, οι οποίες θα καθορίσουν το τελικό χρονοδιάγραμμα υλοποίησης. Η κεφαλαιακή ενίσχυση του ΑΔΜΗΕ εκτιμάται ότι θα θωρακίσει τη χρηματοδοτική του βάση, θα επιτρέψει την επιτάχυνση των έργων και θα ενισχύσει τον ρόλο του ως βασικού πυλώνα της ενεργειακής μετάβασης και της ασφάλειας εφοδιασμού της χώρας την επόμενη δεκαετία.
Διαβάστε ακόμη
