Η Ιταλία ενδέχεται να αυξήσει τη φορολογία των ενεργειακών εταιρειών προκειμένου να χρηματοδοτήσει φοροελαφρύνσεις και αυξήσεις δαπανών στον κρατικό προϋπολογισμό της περιόδου 2027-2029, ο οποίος θα παρουσιαστεί την επόμενη εβδομάδα. Το αυξημένο ενεργειακό κόστος και το κόστος δανεισμού δυσχεραίνουν τις προσπάθειες της πρωθυπουργού, Τζόρτζια Μελόνι (Giorgia Meloni), να καταρτίσει τον τελευταίο προϋπολογισμό πριν από τις εθνικές εκλογές του επόμενου έτους.

Το σχέδιο για τον εταιρικό φόρο IRAP

Η αύξηση του εταιρικού φόρου IRAP για το σύνολο των εταιρειών που παράγουν, διανέμουν και προμηθεύουν ενεργειακά προϊόντα αναμένεται να καλύψει τις χρηματοδοτικές ανάγκες της κυβέρνησης. Υπενθυμίζεται ότι τον Φεβρουάριο, η Ιταλία είχε ήδη αυξήσει τον IRAP για τις ενεργειακές επιχειρήσεις (για τα έτη 2026 και 2027) στο 5,9% από το προηγούμενο 3,9%, με στόχο την άντληση περίπου 1 δισ. ευρώ σε πρόσθετα έσοδα τη διετία. Οι επιλογές που εξετάζονται πλέον περιλαμβάνουν περαιτέρω αύξηση του συντελεστή IRAP ή παράταση του επιπέδου του 5,9% έως το 2029.

Οι κινήσεις της Eni και οι κοινωνικές αντιδράσεις

Κορυφαίοι ενεργειακοί όμιλοι, συμπεριλαμβανομένης της κρατικά ελεγχόμενης Eni, ανακοίνωσαν πλαφόν τιμών τον προηγούμενο μήνα για να συνδράμουν την κυβέρνηση στη συγκράτηση των τιμών των καυσίμων. Η κίνηση αυτή ερμηνεύτηκε ευρέως ως προσπάθεια αποτροπής ενός κρατικού φόρου υπερκερδών (windfall tax). Παρόλα αυτά, οι τιμές παραμένουν σε υψηλά επίπεδα και η πρωθυπουργός αντιμετωπίζει αυξανόμενη πίεση από τις διαδηλώσεις σε νότιες και βόρειες περιφέρειες για το διαρκώς αυξανόμενο κόστος διαβίωσης.

Η Eni ανακοίνωσε την Παρασκευή ότι θα καταβάλει ειδικό μέρισμα 1,3 δισ. ευρώ και θα ενισχύσει το πρόγραμμα επαναγοράς ιδίων μετοχών (share buyback), έπειτα από τον υπερδιπλασιασμό των καθαρών της κερδών το τρίτο τρίμηνο σε ετήσια βάση, εξέλιξη που ώθησε τη μετοχή της σε υψηλό σχεδόν 20 ετών.

Την τελευταία εβδομάδα, οδηγοί φορτηγών στη νότια Ιταλία προχώρησαν σε αποκλεισμούς δρόμων διαμαρτυρόμενοι για το κόστος των καυσίμων, ενώ το περασμένο Σαββατοκύριακο σημειώθηκαν ταραχές στον βορρά, με ομάδες κυρίως νεαρών να προκαλούν επεισόδια στο Μιλάνο και σε άλλες πόλεις. Στις κινητοποιήσεις προστίθενται και οι οδηγοί ταξί, οι εκπρόσωποι των οποίων προανήγγειλαν συγκέντρωση έξω από το υπουργείο Οικονομικών τη Δευτέρα, ζητώντας κρατική στήριξη για την αντιστάθμιση των εξαιρετικά υψηλών τιμών του ντίζελ.

Το προσχέδιο προϋπολογισμού

Το Προσχέδιο Προϋπολογισμού του υπουργείου Οικονομικών (Draft Budgetary Plan – DBP), το οποίο δημοσιεύθηκε την περασμένη εβδομάδα και θέτει το πλαίσιο για το αναλυτικό νομοσχέδιο, δεν έκανε καμία αναφορά σε νέες εισφορές για τις ενεργειακές εταιρείες. Ωστόσο, το έγγραφο κατέδειξε ότι η Ρώμη σχεδιάζει απροσδιόριστες φορολογικές αυξήσεις ύψους 10 έως 11 δισ. ευρώ, ή 0,44% του εθνικού προϊόντος, σε ορίζοντα τριετίας. Το DBP προέβλεπε επίσης αντίστοιχο ποσό πρόσθετων εσόδων από τον χρηματοοικονομικό τομέα έως το 2029.

Διαβάστε ακόμη