Στην εκκίνηση του παρθενικού του ταξιδιού με προορισμό την Αυστραλία προχωρά το πρώτο πλοίο μεταφοράς χύδην ξηρού φορτίου στον κόσμο που κινείται με καύσιμο αμμωνία, έχοντας ολοκληρώσει επιτυχώς τις σχετικές δοκιμές στη θάλασσα, σύμφωνα με δημοσίευμα του Offshore Energy.
Το πλοίο μεταφοράς ξηρού φορτίου Mineral Europe, το οποίο ναυπηγήθηκε στις εγκαταστάσεις της Qingdao Beihai Shipyard στην Κίνα, ανήκει στη βελγική ναυτιλιακή εταιρεία CMB.TECH και συνιστά το πρώτο σκάφος κινούμενο με αμμωνία σε μία προγραμματισμένη σειρά ανάλογων ναυπηγήσεων.
Το Mineral Europe είναι εξοπλισμένο με μηχανή διπλού καυσίμου αμμωνίας, διαθέτοντας τη δυνατότητα λειτουργίας τόσο με αμμωνία όσο και με συμβατικά ναυτιλιακά καύσιμα.
Στο πλαίσιο ευρύτερου ναυπηγικού προγράμματος, η CMB.TECH σχεδιάζει την παραλαβή 21 πλοίων κινούμενων με αμμωνία έως το 2029, στα οποία περιλαμβάνονται 18 πλοία μεταφοράς ξηρού φορτίου, ένα πλοίο μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων και δύο δεξαμενόπλοια μεταφοράς χημικών. Τα περισσότερα εξ αυτών αναμένεται να παραδοθούν εντός των επόμενων εννέα μηνών, σύμφωνα με τα στοιχεία της εταιρείας.
«Η σημερινή ημέρα αποτελεί καθοριστική στιγμή για την CMB.TECH και για τη ναυτιλιακή βιομηχανία. Έπειτα από σχεδόν μία δεκαετία σκληρής δουλειάς, αποδεικνύουμε ότι η απανθρακοποίηση της ναυτιλίας δεν συνιστά πλέον μία μακρινή φιλοδοξία, αλλά συμβαίνει σήμερα», δήλωσε ο διευθύνων σύμβουλος της CMB.TECH, Αλεξάντερ Σαβερίς.
«Το Mineral Europe είναι το πρώτο του είδους του, ωστόσο πολλά ακόμη θα ακολουθήσουν τους επόμενους μήνες και τα επόμενα χρόνια. Σε μια περίοδο κατά την οποία η ανάγκη για απαλλαγή της ναυτιλίας από τις εκπομπές άνθρακα και για ενίσχυση της ενεργειακής ανεξαρτησίας δεν υπήρξε ποτέ μεγαλύτερη, η τεχνολογία μας και τα πλοία μας ανατρέπουν τα δεδομένα για τον κλάδο», πρόσθεσε ο ίδιος.
Διαβάστε ακόμη
