Η Trafigura προειδοποίησε ότι οι παγκόσμιες αγορές ενέργειας βρίσκονται σε ένα «σημείο καμπής» που θα μπορούσε να οδηγήσει σε απότομη άνοδο των τιμών, καθώς ανακοίνωσε κέρδη σχεδόν ρεκόρ για το πρώτο εξάμηνο, τα οποία ενισχύθηκαν από τον πόλεμο στη Μέση Ανατολή.
Τα καθαρά κέρδη του ομίλου για το εξάμηνο που έληξε στις 31 Μαρτίου ανέρχονταν σε 4,1 δισ. δολάρια, υπερδιπλασιάζοντας τα αντίστοιχα της περσινής περιόδου και αποτελώντας τα δεύτερα υψηλότερα στην ιστορία της, μόλις κάτω από τα 5,5 δισ. δολάρια που σημειώθηκαν το πρώτο εξάμηνο του 2023, αμέσως μετά την εισβολή της Ρωσίας στην Ουκρανία.
Η Trafigura, η οποία ανήκει σε περίπου 1.400 υπαλλήλους, κατέβαλε επίσης μέρισμα-ρεκόρ ύψους 3,05 δισ. δολαρίων για την περίοδο αυτή, σύμφωνα με τους Financial Times.
Τα αποτελέσματα της Trafigura αποτελούν μια πρώιμη ένδειξη του πώς οι εμπορικές εταιρείες που διακινούν πρώτες ύλες σε όλο τον κόσμο αναμένουν τεράστια κέρδη από τον πόλεμο στο Ιράν, ο οποίος έχει κλείσει σε μεγάλο βαθμό τα Στενά του Ορμούζ από τα τέλη Φεβρουαρίου, διακόπτοντας τη ροή έως και του ενός πέμπτου του παγκόσμιου πετρελαίου.
Αν και τα κέρδη του ιδιωτικού ομίλου που ανακοινώθηκαν την Πέμπτη αφορούν μόνο τον πρώτο μήνα του πολέμου, οι εμπορικές εταιρείες επωφελούνται συνήθως από περιόδους αναταραχής και μεταβλητότητας, καθώς αποκομίζουν κέρδη από τις διακυμάνσεις στις τιμές των εμπορευμάτων μεταξύ διαφορετικών γεωγραφικών περιοχών.
Η Trafigura και ανταγωνιστές της, όπως οι Vitol, Mercuria και Gunvor, ανέφεραν όλοι ρεκόρ κερδών κατά τη διάρκεια του 2022 και του 2023, αφότου η πλήρης εισβολή της Ρωσίας στην Ουκρανία ταράξε τις αγορές ενέργειας.
Οι τιμές του πετρελαίου σημείωσαν άνοδο τις πρώτες ημέρες του πολέμου στο Ιράν, αλλά έκτοτε οι τιμές ήταν γενικά χαμηλότερες από ό,τι είχαν αρχικά προβλέψει πολλοί traders, με το Brent, το διεθνές σημείο αναφοράς, να υποχωρεί κάτω από τα 100 δολάρια το βαρέλι.
Η Trafigura προειδοποίησε τις αγορές να μην εφησυχάζουν, με τον επικεφαλής οικονομολόγο Saad Rahim να υποστηρίζει ότι ο κόσμος είχε εξαντλήσει σε μεγάλο βαθμό τα «αποθέματα ασφαλείας» του σε καύσιμα και τώρα βρισκόταν «σε ένα σημείο καμπής».
Ο πόλεμος στη Μέση Ανατολή έχει προκαλέσει απώλεια παραγωγής περίπου 14 εκατομμυρίων βαρελιών την ημέρα, σε σύγκριση με τα επίπεδα πριν από τη σύγκρουση, σύμφωνα με τον Rahim, ο οποίος πρόσθεσε ότι η αντίδραση των τιμών δεν αντανακλούσε το μέγεθος της ενεργειακής κρίσης.
«Οι παράγοντες που έχουν συγκρατήσει τις τιμές μέχρι στιγμής -τα αυξημένα αποθέματα, τα φορτία που παραμένουν αδιάθετα, οι συντονισμένες αποδεσμεύσεις από τα στρατηγικά αποθέματα πετρελαίου (SPR), η περίοδος χαμηλής ζήτησης και η μείωση της ζήτησης σε ολόκληρη την Ασία και την Αφρική – έχουν κερδίσει χρόνο για την αγορά, αλλά δεν αποτελούν λύση», έγραψε ο Ραχίμ στην έκθεσή του.
Επισήμανε τα χαμηλά αποθέματα βενζίνης στις ΗΠΑ ως ιδιαίτερο λόγο ανησυχίας, σημειώνοντας ότι τα αποθέματα αυτά μειώνονται με ρυθμό ρεκόρ.
Ακόμη και αν επιτευχθεί σύντομα ειρηνευτική συμφωνία μεταξύ της κυβέρνησης Τραμπ και της Τεχεράνης, «η αποκατάσταση της παραγωγής και των ροών μεταφορών στα προ-συγκρουσιακά επίπεδα θα διαρκέσει, σύμφωνα με τις περισσότερες εκτιμήσεις, μήνες και όχι εβδομάδες», πρόσθεσε ο Rahim.
Ο διευθύνων σύμβουλος της Trafigura, Richard Holtum, συμμερίστηκε την άποψη του Rahim, αναφέροντας ότι «οι πιέσεις που έχουν συσσωρευτεί στις αγορές εμπορευμάτων και στις παγκόσμιες αλυσίδες εφοδιασμού τους τελευταίους μήνες θα χρειαστούν χρόνο για να εκτονωθούν».
Η Trafigura, της οποίας το οικονομικό έτος διαρκεί μέχρι τα τέλη Σεπτεμβρίου, ανέφερε ότι κατά το πρώτο εξάμηνο οι traders της διακίνησαν ρεκόρ όγκων πετρελαίου και φυσικού αερίου, που ισοδυναμούν με 8,7 εκατ. βαρέλια την ημέρα, σημειώνοντας αύξηση 21% σε σχέση με την αντίστοιχη περίοδο του προηγούμενου έτους.
Η συμμετοχή της εταιρείας στη Βενεζουέλα, όπου οι ΗΠΑ απομάκρυναν τον ηγέτη Nicolás Maduro τον Ιανουάριο, συνέβαλε επίσης στην αύξηση του όγκου πετρελαίου, αντιπροσωπεύοντας περίπου 300.000 βαρέλια την ημέρα.
Ο οικονομικός διευθυντής Stephan Jansma δήλωσε ότι η εταιρεία είχε ένα ιδιαίτερα ισχυρό πρώτο τρίμηνο, που έληξε στις 31 Δεκεμβρίου, το δεύτερο πιο κερδοφόρο πρώτο τρίμηνο στην ιστορία της. Το τμήμα μετάλλων της Trafigura επωφελήθηκε από τους δασμούς στον χαλκό που ισχύουν στις ΗΠΑ, ενώ τα διυλιστήρια της ανέφεραν ασυνήθιστα ισχυρά αποτελέσματα κατά το τρίμηνο, σύμφωνα με την εταιρεία.
«Ένα σημαντικό μέρος των κερδών της περιόδου είχε ήδη εξασφαλιστεί πριν από την έναρξη της σύγκρουσης στη Μέση Ανατολή στα τέλη Φεβρουαρίου 2026», έγραψε ο Jansma.
Διαβάστε ακόμη
