Οι χώρες της Ευρωπαϊκής Ένωσης την Τετάρτη στήριξαν σχέδια για την ενίσχυση των ορίων τιμών στην επερχόμενη αγορά άνθρακα του μπλοκ, δήλωσαν διπλωμάτες της ΕΕ στο Reuters, ως απάντηση στις ανησυχίες ορισμένων κυβερνήσεων ότι η πολιτική θα μπορούσε να αυξήσει τους λογαριασμούς καυσίμων. Οι αλλαγές στο σύστημα εμπορίας άνθρακα, γνωστό ως ETS2, πρέπει ακόμη να αποτελέσουν αντικείμενο διαπραγμάτευσης και να εγκριθούν από τις χώρες της ΕΕ και το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο. Το Κοινοβούλιο εξακολουθεί να οριστικοποιεί τη θέση του, μετά την οποία μπορούν να ξεκινήσουν οι διαπραγματεύσεις.

Οι πρέσβεις των χωρών της ΕΕ υποστήριξαν τα σχέδια για τα όρια τιμών, τα οποία πρότεινε πέρυσι η Ευρωπαϊκή Επιτροπή, σε κεκλεισμένων των θυρών συνάντηση την Τετάρτη, ανέφεραν οι διπλωμάτες.

Τι είναι το ETS2

Το ETS2 θα επιβάλει τιμή στις εκπομπές CO2 από καύσιμα θέρμανσης και μεταφορών από το 2028 και θα διαθέσει τα έσοδα που θα συγκεντρωθούν για να βοηθήσει νοικοκυριά και επιχειρήσεις να επενδύσουν σε ηλεκτρικά αυτοκίνητα και ανακαινίσεις εξοικονόμησης ενέργειας.

Το σχέδιο έχει αντιμετωπίσει αυξανόμενες πολιτικές αντιδράσεις από κυβερνήσεις, συμπεριλαμβανομένων της Σλοβακίας και της Τσεχικής Δημοκρατίας, οι οποίες προειδοποιούν ότι το ETS2 θα μπορούσε να οδηγήσει τους καταναλωτές να πληρώνουν περισσότερα για ενέργεια και θέλουν το σχέδιο να καθυστερήσει περαιτέρω. Η ΕΕ έχει ήδη καθυστερήσει την έναρξή του κατά ένα έτος, έως το 2028.

Οι αλλαγές που υποστηρίχθηκαν από τις χώρες την Τετάρτη έχουν σχεδιαστεί για να συγκρατήσουν τις τιμές του ETS2, απελευθερώνοντας περισσότερα δικαιώματα άνθρακα στην αγορά εάν η τιμή του άνθρακα φτάσει τα 45 ευρώ (53,25 δολάρια) ανά μετρικό τόνο CO2 — ενδεχομένως προσθέτοντας έως και 80 εκατομμύρια δικαιώματα στην αγορά κάθε χρόνο.

Μια ομάδα πέντε άλλων κυβερνήσεων, συμπεριλαμβανομένων της Σουηδίας και των Κάτω Χωρών, αντιτάχθηκε την Τρίτη σε περαιτέρω καθυστερήσεις του συστήματος, λέγοντας ότι αυτό θα υπονόμευε τις προσπάθειες της ΕΕ για την κλιματική αλλαγή και θα δημιουργούσε αβεβαιότητα για τους επενδυτές.

Διαβάστε ακόμη