Με 53.072 δημόσια προσβάσιμα σημεία φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων έκλεισε το περασμένο έτος η Ισπανία καταγράφοντας αύξηση 37% συγκριτικά με το 2024. Συνολικά εγκαταστάθηκαν 14.347 νέα σημεία το 2025 οδηγώντας σε ιστορικό υψηλό νέων εγκαταστάσεων μέσα σε ένα έτος. Σημειώνεται ότι μόνο το τελευταίο τρίμηνο του έτους, το δίκτυο αυξήθηκε κατά 965 νέα σημεία.

Μη λειτουργικό ένα στα τέσσερα εγκατεστημένα σημεία

Παρά την ανάπτυξη του δικτύου, το Βαρόμετρο της ANFAC (Ισπανική Ένωση Κατασκευαστών Αυτοκινήτων και Φορτηγών) προειδοποιεί για ένα διαρθρωτικό πρόβλημα: την αύξηση των σημείων φόρτισης που έχουν εγκατασταθεί αλλά δεν λειτουργούν. Στο τέλος του 2025, ο αριθμός αυτός ανήλθε σε 16.340 σημεία, αυξημένος κατά 43% σε σχέση με το 2024, δηλαδή 4.894 επιπλέον σημεία εκτός λειτουργίας μέσα σε έναν μόλις χρόνο.

Τα σημεία αυτά δεν είναι λειτουργικά είτε επειδή είναι χαλασμένα ή σε κακή κατάσταση, είτε επειδή δεν κατέστη δυνατή η σύνδεσή τους με το δίκτυο διανομής ηλεκτρικής ενέργειας. Αν ήταν όλα ενεργά, η Ισπανία θα έφτανε τα 69.412 δημόσια σημεία φόρτισης, κάτι που σημαίνει ότι ένα στα τέσσερα ήδη εγκατεστημένα σημεία δεν λειτουργεί.

Κάτω από τον ευρωπαϊκό μέσο όρο

Ο συνολικός δείκτης ηλεκτροκίνησης, που συνδυάζει τη διείσδυση των εξηλεκτρισμένων οχημάτων και την ανάπτυξη των υποδομών φόρτισης, έφτασε στην Ισπανία τους 22,9 βαθμούς στους 100, σημειώνοντας βελτίωση 7,4 ποσοστιαίων μονάδων σε σχέση με την ίδια περίοδο του 2024.
Έτσι, η Ισπανία μείωσε κατά 1,6 βαθμούς την απόσταση από τον ευρωπαϊκό μέσο όρο, που βρίσκεται στους 35,5 βαθμούς, αν και εξακολουθεί να υπολείπεται κατά περισσότερο από 10 βαθμούς από τον ηπειρωτικό μέσο όρο. Η βελτίωση οφείλεται κυρίως στην ανάπτυξη της αγοράς εξηλεκτρισμένων οχημάτων, ενώ η συμβολή των υποδομών υπήρξε πιο περιορισμένη μέσα στο έτος.

Πιο αργά τρέχουν οι υποδομές φόρτισης

Ο δείκτης υποδομών φόρτισης βελτιώνεται επίσης το 2025, αλλά με πιο συγκρατημένο ρυθμό. Το τελευταίο τρίμηνο αυξήθηκε κατά 3,6 βαθμούς, φτάνοντας τους 13,2 βαθμούς στους 100. Η μεγαλύτερη αύξηση καταγράφηκε στο πρώτο τρίμηνο του έτους, με πιο περιορισμένη εξέλιξη στη συνέχεια

Στην Ευρωπαϊκή Ένωση, η διαθεσιμότητα υποδομών φόρτισης έφτασε τους 25,2 βαθμούς στους 100, μετά από αύξηση 4,4 βαθμών το 2025. Η Ολλανδία και η Νορβηγία ηγούνται της κατάταξης με 98,1 και 73,7 βαθμούς αντίστοιχα, ενώ η Γερμανία και η Γαλλία καταγράφουν επίσης σημαντική πρόοδο.

Η ταχεία φόρτιση αυξάνεται κατά 58%, αλλά παραμένει ανεπαρκής

Το δίκτυο ταχείας φόρτισης (από 150 kW και άνω) αυξήθηκε κατά 58% το 2025, φτάνοντας τα 5.151 σημεία, με 1.896 νέες εγκαταστάσεις. Παρ’ όλα αυτά, αντιπροσωπεύει μόλις περίπου το 10% του συνολικού δικτύου.

Διαβάστε ακόμη