Προβληματισμό εκφράζουν τα ευρωπαϊκά αεροδρόμια για την εφαρμογή του νέου Συστήματος Εισόδου-Εξόδου (Entry-Exit System – EES), καθώς προβλέπει ότι πάνω από το ένα τρίτο των υπηκόων τρίτων χωρών που εισέρχονται στον χώρο Σένγκεν θα πρέπει πλέον να υποβάλλονται σε πιο εκτενή έλεγχο, παρέχοντας πρόσθετα στοιχεία στα σύνορα. Ο νέος αυτός κανονισμός της Ευρωπαϊκής Ένωσης, ο οποίος προβλέπει ότι μεγαλύτερο ποσοστό επιβατών θα περνά από ηλεκτρονικούς ελέγχους ταυτότητας, ενδέχεται να προκαλέσει «σημαντική ταλαιπωρία στους ταξιδιώτες», προειδοποίησε ο επικεφαλής του ευρωπαϊκού φορέα εκπροσώπησης των αεροδρομίων, μεταδίδει το Politico.

Από την άλλη, εκπρόσωπος της Κομισιόν υποστήριξε ότι το ηλεκτρονικό σύστημα ελέγχου, το οποίο τέθηκε σε περιορισμένη εφαρμογή τον Οκτώβριο και από την περασμένη Παρασκευή αφορά αυξημένο ποσοστό ταξιδιωτών, «λειτουργεί σε γενικές γραμμές χωρίς προβλήματα».

Το νέο Σύστημα Εισόδου-Εξόδου έχει στόχο να αντικαταστήσει τις σφραγίδες στα διαβατήρια και να ενισχύσει την καταπολέμηση της παράνομης παραμονής στην ΕΕ. Σύμφωνα με το νέο πλαίσιο, ταξιδιώτες από τρίτες χώρες, όπως το Ηνωμένο Βασίλειο και οι Ηνωμένες Πολιτείες υποχρεούνται κατά την πρώτη είσοδό τους να καταχωρούν δακτυλικά αποτυπώματα και εικόνα προσώπου πριν συναντήσουν τον συνοριοφύλακα. Ωστόσο, τα επιπλέον αυτά στάδια προκαλούν καθυστερήσεις.

Τον Οκτώβριο, μόλις το 10% των επιβατών χρησιμοποιούσε το νέο σύστημα, ενώ από την Παρασκευή τουλάχιστον το 35% των υπηκόων τρίτων χωρών που εισέρχονται στον χώρο Σένγκεν για σύντομη παραμονή υποχρεούται να το χρησιμοποιεί. Μέχρι τις 10 Απριλίου, το σύστημα θα τεθεί πλήρως σε εφαρμογή.

Η εισαγωγή του συστήματος πέρυσι δημιούργησε προβλήματα σε πολλά αεροδρόμια και ο κλάδος εκφράζει φόβους ότι η αύξηση του ποσοστού από την Παρασκευή θα οδηγήσει σε παρόμοιες δυσκολίες.

«Το EES έχει αυξήσει τον χρόνο διεκπεραίωσης των ελέγχων στα αεροδρόμια έως και κατά 70%, με αναμονές που φτάνουν τις τρεις ώρες σε περιόδους αιχμής», δήλωσε σύμφωνα με το Politico ο γενικός διευθυντής της ACI Europe, Ολιβιέ Ζανκοβέκ, προσθέτοντας ότι η νέα υποχρέωση «είναι βέβαιο πως θα επιδεινώσει ακόμη περισσότερο την κατάσταση».

Η εκπρόσωπος του αεροδρομίου των Βρυξελλών, Ιχσάν Σιουά Λεχλί, ανέφερε ότι «η εφαρμογή του EES επηρεάζει τους χρόνους αναμονής των επιβατών και αυξάνει την ανάγκη για επαρκή στελέχωση στους συνοριακούς ελέγχους», προσθέτοντας ότι «στις αφίξεις οι χρόνοι αναμονής μπορεί να φτάσουν τις τρεις ώρες, ενώ παρατηρήθηκε αύξηση και στις αναχωρήσεις».

Παρά ταύτα, η Κομισιόν απέρριψε τους ισχυρισμούς ότι το EES προκαλεί σοβαρά προβλήματα στα αεροδρόμια της ΕΕ. «Από την έναρξη λειτουργίας του, το σύστημα έχει λειτουργήσει σε γενικές γραμμές χωρίς προβλήματα, ακόμη και κατά την περίοδο αιχμής των διακοπών, και οι αρχικές δυσκολίες που είναι συνήθεις σε νέα συστήματα αντιμετωπίστηκαν αποτελεσματικά. Επιπλέον, χάρη σε αυτό γνωρίζουμε ποιος εισέρχεται στην ΕΕ, πότε και από πού», δήλωσε ο εκπρόσωπος της Επιτροπής για θέματα εσωτερικών υποθέσεων, Μάρκους Λάμερτ. Ο ίδιος ανέφερε ότι τα κράτη μέλη «έχουν διαψεύσει τον ισχυρισμό» της ACI Europe περί αυξημένων χρόνων αναμονής και ότι οι ανησυχίες σχετικά με το νέο όριο του 35% έχουν «διαψευστεί στην πράξη».

Η θέση αυτή έρχεται σε έντονη αντίθεση με εκείνη του λόμπι των αεροδρομίων, το οποίο επικαλέστηκε πρόσφατα προβλήματα στην Πορτογαλία. «Παρουσιάζονται αυξανόμενες επιχειρησιακές δυσκολίες με την εφαρμογή του EES — χαρακτηριστικό παράδειγμα είναι η αναστολή του συστήματος από την πορτογαλική κυβέρνηση κατά την περίοδο των εορτών», δήλωσε ο Ζανκοβέκ. Στα τέλη Δεκεμβρίου, η πορτογαλική κυβέρνηση ανέστειλε τη λειτουργία του EES στο αεροδρόμιο Λισαβόνας Humberto Delgado για τρεις μήνες και ανέπτυξε στρατιωτικό προσωπικό για την ενίσχυση των συνοριακών ελέγχων.

Προβλήματα καταγράφονται και στο αεροδρόμιο Ρώμης Fiumicino, το οποίο διαχειρίζεται η ADR. «Οι επιχειρησιακές συνθήκες αποδεικνύονται ιδιαίτερα σύνθετες, με σημαντικό αντίκτυπο στους χρόνους διεκπεραίωσης των επιβατών στους συνοριακούς ελέγχους», ανέφερε η ADR σε γραπτή απάντηση.

Η ένωση ξενοδοχειακών επιχειρήσεων της Ισπανίας ζήτησε από το υπουργείο Εσωτερικών της χώρας να ενισχύσει το προσωπικό, προειδοποιώντας για «επαναλαμβανόμενα σημεία συμφόρησης στους συνοριακούς ελέγχους».

«Είναι παράλογο, έπειτα από ένα ταξίδι αρκετών ωρών, οι τουρίστες να περιμένουν μία ώρα ή και περισσότερο για να εισέλθουν στη χώρα», δήλωσε ο πρόεδρος της ένωσης, Χόρχε Μαριτσάλ.

Το ισπανικό υπουργείο Εσωτερικών ανέφερε ότι το EES εφαρμόζεται σε ολόκληρη τη χώρα «χωρίς να έχουν καταγραφεί ουρές ή σημαντικά περιστατικά μέχρι στιγμής».

Ωστόσο, δεν αντιμετωπίζουν όλα τα αεροδρόμια δυσκολίες στην εφαρμογή του νέου συστήματος. Ο όμιλος ADP, που διαχειρίζεται τα δύο μεγαλύτερα αεροδρόμια του Παρισιού, δήλωσε ότι «σε αυτή τη φάση δεν έχει παρατηρηθεί ούτε χάος ούτε αύξηση των χρόνων αναμονής».

Διαβάστε ακόμη