Κλειδώνει η παράταση της επιδότησης των 10 λεπτών ανά λίτρο (μαζί με το ΦΠΑ) στο ντίζελ και μετά τις 31 Αυγούστου 2026, με τις τελικές αποφάσεις της κυβέρνησης να λαμβάνονται την επόμενη εβδομάδα.
Υπενθυμίζεται ότι τόσο η επιδότηση στο ντίζελ όσο και τα υπόλοιπα μέτρα που έχουν ληφθεί για τη συγκράτηση των τιμών των καυσίμων, χρηματοδοτούνται από τον «κουμπαρά» των περίπου 200-230 εκατ. ευρώ, για παρεμβάσεις στην ενέργεια.
Ας σημειωθεί ότι τις τελευταίες ημέρες η μέση τιμή πανελλαδικά, τόσο της αμόλυβδης 95 οκτανίων όσο και του πετρελαίου κίνησης έχουν καταγράψει άλμα πάνω από τα 2 ευρώ το λίτροκαι υπό τις τρέχουσες συνθήκες στην διεθνή αγορά, με την ένταση στη Μέση Ανατολή να παραμένει και με το Brent στα 94 δολάρια, δεν προβλέπεται να αποκλιμακωθούν.
Σύμφωνα με το τελευταίο δελτίο του Παρατηρητηρίου Τιμών Υγρών Καυσίμων, η μέση τιμή του ντίζελ κίνησης διαμορφώνεται σε 2,012 ευρώ το λίτρο έχοντας αυξηθεί κατά 1,6 λεπτά μέσα σε μια ημέρα, με την αμόλυβδη την ίδια ώρα να διαμορφώνεται στα 2,011 ευρώ το λίτρο.
Σημειώνεται ότι η επιδότηση στο ντίζελ και τα άλλα μέτρα που λαμβάνονται για τη συγκράτηση των τιμών των καυσίμων χρηματοδοτούνται από το «μαξιλάρι» των περίπου 200-230 εκατ. ευρώ που έχει δημιουργήσει η κυβέρνηση για τις παρεμβάσεις στην ενέργεια, έχοντας λάβει υπόψη σενάρια για αύξηση της τιμής του Brent, με μια άτυπη εκτίμηση να αναφέρει τιμή στα 100 δολάρια το βαρέλι.
Διαβάστε ακόμη
