Η μέση τιμή τη Μεγάλη Δευτέρα ήταν 2,072 ευρώ/λίτρο, μόλις 3 λεπτά χαμηλότερα από την τιμή που είχε την ημέρα που ξεκίνησε η επιδότηση στην αντλία (2,10 ευρώ/λίτρο, Δευτέρα 1η Απριλίου).
Ενδεικτικό της τεράστιας διαφοράς στο κόστος μεταφοράς το φετινό Πάσχα είναι ότι πέρυσι η μέση τιμή της αμόλυβδης ήταν στα 1,79 ευρώ/λίτρο.
Η αμόλυβδη (100 οκτάνια) στην premium βενζίνη προσεγγίζει τα 2,30 ευρώ/λίτρο. Συγκεκριμένα, η μέση τιμή στα πρατήρια υγρών καυσίμων διαμορφώνεται στα 2,28 ευρώ/λίτρο.
Τι είπε ο πρόεδρος Ομοσπονδίας Βενζινοπωλών Ελλάδας
Για το τι γίνεται με τις τιμές στη βενζίνη, για το αν και πόσο μπορεί να αυξηθούν μιας και βρισκόμαστε σε περίοδο Πάσχα, μίλησε στο ΕΡΤnews Radio 105,8 ο Μιχάλης Κιούσης, Πρόεδρος Ομοσπονδίας Βενζινοπωλών Ελλάδας.
Ο κ. Κιούσης ανέφερε αρχικά, “Η οριζόντια μείωση πράγματι ήταν πολύ καλή. Πράγματι ήταν 20 λεπτά. Μπορώ να πω ότι είναι μεγάλη. Κάποιος μπορούσε να την ονομάσει και μείωση των φόρων 200 ευρώ τα 1.000 λίτρα ή 20 λεπτά το λίτρο για να γίνεται πιο κατανοητό. Όντως ήταν μεγάλη η μείωση, αλλά ήταν να μη συνεχιστεί το ράλι ανόδου (…). Αυτό το αλλά, το ράλι ανόδου που είχα πει, αν συνεχίσει αυτό το ράλι ανόδου, όχι τα 20 και άλλα 20 να δώσει η κυβέρνηση, δεν θα φτάσουν για να δει χαμηλότερες τιμές“.
Και τόνισε “(…) Όποιος είναι να ταξιδέψει θα ταξιδέψει και αυτό το fuel pass στα 50 ευρώ που είναι στο μεγαλύτερο μέρος της Ηπειρωτικής Ελλάδας και αυτό θα βοηθήσει. Δίνει μία ρευστότητα σε κάποιον να γεμίσει το ρεζερβουάρ του. Η μοναδική μας ελπίδα είναι να σταματήσει το ράλι ανόδου. Τουλάχιστον να σταματήσει. Να το αποτρέψουμε να είναι ακριβά τα καύσιμα, δεν μπορούμε. Αλλά τουλάχιστον να σταματήσει αυτό το ράλι ανόδου, να φανούν αυτά τα 20 λεπτά ή να μην είναι σχεδόν τίποτα το fuel pass στα 50 ευρώ που θα δώσει η κυβέρνηση (…)”.
