Πώς μπορούν να μειωθούν οι τιμές ηλεκτρικής ενέργειας; Το ερώτημα βρέθηκε στο επίκεντρο των παρεμβάσεων του Green Tank το τελευταίο τρίμηνο, με την υψηλή συμμετοχή του ολοένα ακριβότερου ορυκτού αερίου στην ηλεκτροπαραγωγή να παραμένει ο βασικότερος παράγοντας που διατηρεί υψηλό το κόστος.

Μιλώντας στον ΣΚΑΪ Radio και στο Παραπολιτικά FM, ο Νίκος Μάντζαρης ανέδειξε τρεις άμεσες προτεραιότητες: μείωση της χρήσης ορυκτού αερίου, επιτάχυνση της αποθήκευσης και ενίσχυση της αυτοκατανάλωσης. Οι μπαταρίες μπορούν να περιορίσουν τις περικοπές ΑΠΕ και να μειώσουν την ανάγκη για ηλεκτροπαραγωγή από αέριο, ενώ η αυτοκατανάλωση μπορεί να δώσει σε νοικοκυριά και ενεργειακές κοινότητες μεγαλύτερο έλεγχο του ενεργειακού τους κόστους.

Η νέα ανάλυση του Green Tank, «Εξαγωγές ηλεκτρισμού από ορυκτό αέριο: το κόστος για την ελληνική αγορά και το κλίμα», έδειξε ότι η πρόσθετη παραγωγή από ορυκτό αέριο για την κάλυψη των εξαγωγών επιβάρυνε τη χονδρεμπορική αγορά κατά €914.4 εκατ. από τον Ιανουάριο του 2024 έως τον Ιούλιο του 2026 και ήταν υπεύθυνη για 2.6 εκατ. τόνους επιπλέον εκπομπών CO₂. Η αντικατάσταση αυτής της παραγωγής με ΑΠΕ θα μπορούσε να οδηγήσει σε σημαντικά χαμηλότερες τιμές στη χονδρεμπορική αγορά.

Την ίδια στιγμή, οι μπαταρίες αρχίζουν να συμβάλλουν στον περιορισμό των περικοπών ΑΠΕ, αλλά η δυναμική τους παραμένει περιορισμένη. Σύμφωνα με την ανάλυση του Green Tank που παρουσιάστηκε στο Βήμα της Κυριακής, τον Αύγουστο, οι περικοπές έφτασαν τις 158.6 GWh, ενώ οι μπαταρίες απέτρεψαν την απώλεια επιπλέον 28.8 GWh.

Η νέα υπουργική απόφαση για την αυτοκατανάλωση κινείται επίσης προς τη σωστή κατεύθυνση, απλοποιώντας τις διαδικασίες για μικρές εγκαταστάσεις και διευρύνοντας τις δυνατότητες για συλλογική αυτοκατανάλωση και αποθήκευση.

Η συζήτηση για το ενεργειακό κόστος συνδέεται άμεσα και με τις επιλογές για τις υποδομές και την ενεργειακή πολιτική της επόμενης δεκαετίας.

Στην ανάλυσή του για τον Κάθετο Διάδρομο, το Green Tank εξέτασε αν χρειάζονται νέες υποδομές LNG στην Ελλάδα για την κάλυψη της περιφερειακής ζήτησης έως το 2040. Τα αποτελέσματα δείχνουν ότι οι υφιστάμενες υποδομές επαρκούν σε ένα σενάριο ταχύτερης απεξάρτησης από το αέριο, ενώ ακόμη και σε σενάριο υψηλής ζήτησης θα χρειαζόταν μόλις 1 από τους 4 νέους τερματικούς σταθμούς που έχουν ανακοινωθεί.

Παράλληλα, η μεταφορά αερίου προς την Ουκρανία μέσω Ελλάδας είναι έως και 76% ακριβότερη από εναλλακτικές διαδρομές.

Στο ευρωπαϊκό επίπεδο, το Green Tank συμμετείχε στη συζήτηση για την αναθεώρηση του Συστήματος Εμπορίας Δικαιωμάτων Εκπομπών (ΣΕΔΕ), αναδεικνύοντας – σε άρθρο στο energypress – τη σημασία ενός ισχυρού πλαισίου που θα συνδέει τα δωρεάν δικαιώματα με πραγματικές επενδύσεις απανθρακοποίησης στη βιομηχανία.

Επιπλέον, σε άρθρο του στην έκδοση GREEK ENERGY 2026 για την ενεργειακή πολιτική στην εποχή της γεωπολιτικής αστάθειας, ο Νίκος Μάντζαρης ανέδειξε τον ρόλο των ΑΠΕ, της αποθήκευσης και της αυτοκατανάλωσης στην ενίσχυση της ενεργειακής ασφάλειας.

Παρατηρητήρια

Νέο ιστορικό υψηλό για τις ΑΠΕ τον Αύγουστο με 3,312 GWh, αλλά και υψηλό έτους στη χονδρεμπορική τιμή, στα 133.4 €/MWh, λόγω αυξημένης χρήσης και τιμής ορυκτού αερίου. Οι μπαταρίες απέτρεψαν το 15.4% των περικοπών ΑΠΕ, οι οποίες έφτασαν τις 158.6 GWh τον μήνα, ενώ οι συνολικές περικοπές από την αρχή του έτους πλησίασαν τις 2 TWh. Οι εκπομπές της ηλεκτροπαραγωγής αυξήθηκαν τον Αύγουστο στους 1.38 εκατ. τόνους CO₂, ανεβάζοντας τις συνολικές εκπομπές του 2026 στους 9.6 εκατ. τόνους, υπερβαίνοντας τον ετήσιο προϋπολογισμό άνθρακα του Εθνικού Σχεδίου για την Ενέργεια και το Κλίμα (ΕΣΕΚ).

Τον Σεπτέμβριο, η εγχώρια κατανάλωση ορυκτού αερίου υποχώρησε σε χαμηλό έτους, στις 4.35 TWh, αλλά στο εννεάμηνο παρέμεινε σχεδόν στις 50 TWh, την 3η υψηλότερη ιστορικά. Οι εξαγωγές αερίου έφτασαν τις 13.6 TWh, με το 77.7% να διοχετεύεται μέσω Σιδηροκάστρου.

Βιοποικιλότητα & Φυσικοί Πόροι

Από την ενεργειακή μετάβαση περνάμε στη μετάβαση προς μια οικονομία που αναγνωρίζει την αξία της φύσης και επενδύει στην προστασία της.

Σε συνέντευξή της στο ESG+ Stories, η Ιόλη Χριστοπούλου ανέδειξε γιατί το ΑΕΠ δεν αρκεί για να αποτυπώσει την πραγματική ευημερία μιας χώρας και γιατί η φύση πρέπει να αντιμετωπίζεται ως κεφάλαιο και περιουσιακό στοιχείο που στηρίζει την οικονομία και την κοινωνία.

Στο ίδιο πλαίσιο, οι Πιστώσεις για τη Φύση (Nature Credits) μπορούν να συμβάλουν στην κινητοποίηση ιδιωτικών πόρων για την προστασία και αποκατάσταση της βιοποικιλότητας. Το Green Tank, ως μέλος της Ομάδας Εμπειρογνωμόνων της Ευρωπαϊκής Επιτροπής για τις πιστώσεις για τη φύση, συμμετέχει στη σχετική συζήτηση, ενώ το έργο ARTEMIS εξετάζει νέες δυνατότητες χρηματοδότησης για την αποκατάσταση των λιβαδιών Ποσειδωνίας στη Μεσόγειο. Περισσότερα παρουσιάστηκαν στο Βήμα της Κυριακής.

Την ώρα που αναδεικνύεται ολοένα και περισσότερο η ανάγκη για επενδύσεις στη φύση, η Ευρωπαϊκή Επιτροπή προτείνει την κατάργηση του αυτοτελούς προγράμματος LIFE, του βασικού χρηματοδοτικού εργαλείου της ΕΕ για τη φύση. Με αφορμή το έργο LIFE MareNatura, η Ιόλη Χριστοπούλου από το Green Tank και η Νάντια Ανδρεανίδου από το MEDASSET, σε κοινό τους άρθρο στην Καθημερινή, αναδεικνύουν τη σημασία του προγράμματος και εκφράζουν τους προβληματισμούς τους για το μέλλον της χρηματοδότησης της προστασίας της φύσης στην Ευρώπη.

Σε μια περίοδο κατά την οποία το ευρωπαϊκό θεσμικό πλαίσιο για την προστασία της φύσης τίθεται εκ νέου υπό εξέταση, το Green Tank συμμετείχε στη δημόσια διαβούλευση της Ευρωπαϊκής Επιτροπής για τις Οδηγίες για τη Φύση, υποστηρίζοντας τη διατήρηση του υφιστάμενου νομικού πλαισίου και την ενίσχυση της εφαρμογής του.

Οι συγκρούσεις με πλοία αποτελούν σημαντική ανθρωπογενή απειλή για τους φυσητήρες και τις πτεροφάλαινες της Μεσογείου. Αφιέρωμα του Mongabay ανέδειξε το έργο SAvE Whales, στο οποίο συμμετέχει το Green Tank, και την ανάπτυξη ενός καινοτόμου ακουστικού συστήματος έγκαιρης προειδοποίησης στο Στενό των Κυθήρων. Το σύστημα θα χρησιμοποιεί υδρόφωνα για την ανίχνευση των χαρακτηριστικών ήχων των φυσητήρων και την έγκαιρη προειδοποίηση των διερχόμενων πλοίων.

Δίκαιη Μετάβαση & Βιώσιμη Ανάπτυξη

Η ενεργειακή μετάβαση δεν αφορά μόνο τις τεχνολογίες και τις υποδομές. Αφορά και το μέλλον των ανθρώπων και των περιοχών που βρίσκονται στην καρδιά της αλλαγής.

Σε άρθρο του στον Οικονομικό Ταχυδρόμο, ο Νίκος Μάντζαρης ανέδειξε τη σημασία των αποφάσεων που λαμβάνονται σήμερα για το μέλλον των λιγνιτικών περιοχών μετά το 2027. Η Ελλάδα χρειάζεται να διεκδικήσει έναν ισχυρό και διακριτό πυλώνα Δίκαιης Μετάβασης στην επόμενη προγραμματική περίοδο 2028–2034, με μεγαλύτερη συμμετοχή των τοπικών φορέων και καλύτερη στόχευση των πόρων.

Παράλληλα, το Green Tank κατέθεσε σχόλια για τα νέα προγράμματα του ΠΔΑΜ 2021–2027, που αφορούν (μεταξύ άλλων) την χρηματοδότηση συστημάτων αυτοπαραγωγής ΑΠΕ με σκοπό να καλυφθούν οι ενεργειακές δαπάνες των δήμων, καθώς και η μετάβαση σε χαμηλών εκπομπών δημόσιο και δημοτικό στόλο λεωφορείων. Το Green Tank αξιολόγησε θετικά τις δράσεις, καταθέτοντας παράλληλα συγκεκριμένες παρατηρήσεις για τη βελτίωσή τους.

Διαβάστε ακόμη