Οι προοπτικές ανάπτυξης του κλάδου των μπαταριών στην Ελλάδα είναι ιδιαίτερα θετικές, όμως εξίσου σημαντικές είναι και οι προκλήσεις. Σύμφωνα με τον εθνικό σχεδιασμό για την ενέργεια και το κλίμα, έως το 2030 προβλέπεται μεγάλης κλίμακας ανάπτυξη μπαταριών. Ήδη, μάλιστα, σημαντική είναι η ισχύς των ενισχυόμενων και μη έργων, όπως και ο όγκος των οριστικών προσφορών σύνδεσης.

Ωστόσο, όπως επισημαίνουν παράγοντες της αγοράς, καταγράφονται σημαντικές προκλήσεις, μεταξύ των οποίων οι καθυστερήσεις στην ολοκλήρωση επιμέρους στοιχείων του θεσμικού πλαισίου. Ενδεικτικά, παραμένει άλυτο το ζήτημα της συμμετοχής των σταθμών αποθήκευσης στις αγορές ηλεκτρικής ενέργειας, ενώ καθυστερεί και η σύναψη της σύμβασης λειτουργικής ενίσχυσης, η οποία αποτελεί προϋπόθεση για την ηλέκτριση των σταθμών.

Παράλληλα, οι ίδιες πηγές αναφέρουν ότι συνεχίζει να είναι ασαφές το θεσμικό πλαίσιο για την εκπροσώπηση των σταθμών μέσω ΦοΣΕ. Όπως έχει επισημάνει το energygame.gr και στο παρελθόν, έχει προταθεί οι Φορείς Σωρευτικής Εκπροσώπησης (ΦοΣΕ) που θα αναλάβουν την εκπροσώπηση των σταθμών να διαθέτουν δικό τους κέντρο ελέγχου και να εγγραφούν στο μητρώο συμμετεχόντων του ΑΔΜΗΕ ως ΦοΣΕ. Μέσω του κέντρου ελέγχου, ο Διαχειριστής θα διασφαλίζει αμφίδρομη επικοινωνία με τους σταθμούς που εκπροσωπούνται, μέσω κατάλληλων τηλεπικοινωνιακών συστημάτων.

Επιπλέον, παράγοντες της αγοράς επισημαίνουν ότι είναι αναγκαίες άμεσες ρυθμιστικές προσαρμογές για να καταστεί δυνατή η έγκαιρη λειτουργία των σταθμών και να αποφευχθεί ο κίνδυνος υπονόμευσης της βιωσιμότητας των έργων. Τονίζεται επίσης ότι η δημιουργία ομάδων σταθμών αποθήκευσης χωρίς διάκριση μεταξύ ενισχυόμενων και μη ενισχυόμενων έργων θεωρείται επισφαλής. Σε σχέση με τη μεθοδολογία χορήγησης λειτουργικής ενίσχυσης, πηγές της αγοράς ζητούν να μη συμπεριλαμβάνονται μη ενισχυόμενοι σταθμοί στις ομάδες έργων για benchmark, καθώς και να συνεκτιμηθεί στα έσοδα των αγορών η αρνητική επίπτωση των δυναμικών λειτουργικών περιορισμών.

Τέλος, αξίζει να σημειωθεί ότι περίπου 150 MW έργων μπαταριών έχουν ολοκληρωθεί μέχρι σήμερα και αναμένεται να ηλεκτριστούν έως την άνοιξη του 2026. Η ανάπτυξη έργων μπαταριών αποτελεί πλέον καθοριστικό κρίκο στην ενεργειακή αλυσίδα της χώρας, καθώς αναμένεται να «ανακουφίσει» ουσιαστικά το ηλεκτρικό σύστημα, μειώνοντας τις περικοπές παραγωγής από ανανεώσιμες πηγές και αυξάνοντας τη συνολική ευελιξία του δικτύου.

Διαβάστε ακόμη